B&W Openbare besluiten college

Op 19 februari 2026 heeft Uittenboorgaard sloopwerken en springtechnieken B.V te Oudesluis een vergunning aangevraagd. De aanvraag betreft een vergunning als bedoeld in artikel 10 van de Wet explosieven voor civiel gebruik. Het gaat daarbij om het overbrengen van springstoffen ten behoeve het doorspringen van een vastgelopen verticale boring waarbij geprobeerd zal worden de boorstangen te scheiden van de boorkop. Het betreft een boorlocatie op de Noordervliet 174 te Stompetoren.

Collegevoorstel en bijlage afgestemd met wethouder

In het coalitieakkoord en de agenda Duurzaam Alkmaar (ADA) wordt voorgesteld om het bestaande laadpaalbeleid voort te zetten. In januari 2024 zijn daarvoor in het “uitvoeringsbeleid Laadpalen 2024-2027” toetsingscriteria vastgesteld. Dit ging uit van vraaggestuurd beleid, waarbij op verzoek bijna 500 palen geplaatst zijn en de bebouwde kommen voor meer dan 95 100% gedekt zijn. Nu wordt voorgesteld om ook datagestuurd palen bij te mogen plaatsen en over te gaan op verdichting als daar op straat of in garages aanleiding toe is.

De Kamer Inclusieve Arbeid van de VNG (de KIA) en Cedris hebben op 19 december 2025 een onderhandelaarsresultaat bereikt met FNV en CNV over een nieuwe cao Aan de slag. De nieuwe cao loopt van 1 januari 2026 tot en met 31 december 2027. Via deze ledenraadpleging vraagt de VNG de mening van gemeenten over de gemaakte afspraken. Zaffier adviseert om in te stemmen met dit resultaat.

Met deze raadsinformatiebrief informeert het college de raad over de voortgang op de drie programmalijnen zoals in het raadsvoorstel Detailhandelsstructuur Binnenstad (raad 2020) aangegeven.

Deze raadsinformatiebrief gaat in op de actuele stand van zaken rondom de realisatie van de flexwoningen voor Alkmaarse Spoedzoekers op de Robonsbosweg. 
De brief gaat ook in op tweetal alternatieve opties, gerelateerd aan de door de  raad aangenomen moties. De aangenomen moties “4-M-1 Meer perspectief voor Alkmaarse spoedzoekers” en “Flexwoningen” beschrijven ‘flexwoningen’, de doelgroep ‘spoedzoekers’ en de locatie Alexander Flemingstraat. Dat is reden om de alternatieven te benoemen, ze stellen het oorspronkelijke plan niet ter discussie.

Met deze raadsinformatiebrief informeren wij u over de resultaten van het eerste jaar van de proef met de nachttrein tussen Alkmaar en Amsterdam in 2025 en geven wij een update over het vervolg in 2026 en 2027.